380b动车组车租号

和谐号CRH380B型电力动车组的车内布置

CRH380B型动车组设有一等座、二等座、观光座、VIP座等座席等级。二等座车座席采用2+3布置；一等座车座席采用2+2方式布置，VIP座位于商务车车厢（又称VIP车），采用1+2方式布置，设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。与CRH3型动车组一样，CRH380B型动车组两端头车后方也设有包间，称为观光区，旅客可通过透明的玻璃幕墙看到驾驶室的操作。

列车内部的旅客空间“航空化”，座位号除了数字外还增加了英文字母。二等座每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表；一等座每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表。无论是一等车厢还是二等车厢，带字母“A”和“F”的座位靠窗，带字母“C”和“D”代表贴近中间走道。以二等车厢第四排的座椅为例，座号“4A”、“4F”靠窗，“4C”、“4D”临过道，4B为两座中间一个座位。自2010年11月起铁道部陆续升级车站的售票系统后，旅客不论从人工售票窗口或是自助售票机购票，也可以选择席位属性，甚至车厢。

京沪高铁上运行的CRH380B型动车组（如图所示）采用4动4拖的编组方式，最大运营行驶速度可达360km/h．（1

解答：已知：行驶速度可达v=360km/h=100m/s，时间t=3min=180s，牵引力F=9×104N

求：（1）通过的路程s=？；（2）牵引力做的功W=？；功率P=？；（3）阻力f=？

解：（1）∵v=

∴通过的路程：

s=vt=100m/s×180s=18000m；

（2）牵引力做的功：

W=Fs=9×104N×18000m=1.62×109J；

功率：P===9×106W；

（3）因为是匀速行驶，所以动车组受的阻力和牵引力是一对平衡力，大小相等，所以动车组受到的阻力f=F=9×104N．

答：（1）通过的路程是1800m；

（2）牵引力做的功为1.62×108J；功率为9×106W；

（3）在这个过程中动车组受到的阻力是9×104N．

和谐号CRH380B型电力动车组的技术数据

列车编组：CRH380BG/CRH380BG(统型)/CRH380BK：4M4T，CRH380BL：8M8T

营运最高速度：380 km/h

设计最高速度：400 km/h

试验最高速度：CRH380BL：487.3km/h CRH380B:未知

起动加速度：CRH380BL：1.8 km/h/s

编组定员：CRH380BG：496人，CRH380BG(统型)/CRH380BK：556人，CRH380BL：1005人/1015人

编组长度：CRH380BL：399.27 m

车辆长度：头尾车：25,850mm，中间车：24,825 mm

车辆宽度：3265 mm

车辆高度：3890 mm

轨距：1,435 mm

转向架：CW400/CW400D型无摇枕空气弹簧转向架

供电制式：交流 25 kV，50 Hz ，接触网取电

传动方式：交-直-交

牵引电动机：380B:永济YJ105C（586 kW）x16

牵引功率：380B：轮周功率9200kW、电机总功率9376kW

380BL：轮周功率18400kW、电机总功率18752kW，控制装置 IGBT水冷VVVF

制动方式：再生制动、直通式电空制动