集装箱租箱号-集装箱箱号怎么认

2020-09-24 04:03:29 · 浏览次数:0         来源:租号平台

集装箱箱号怎么认

集装箱箱体上都有一个11位的编号,前四字母称为抬头,后七位是数字。此编号是唯一的。关于4个英文字母,前3个字母是箱主(船公司,租箱公司)代码,比如中远是CBH,中海CCL,弘信是TGH,U代表集装箱,任何一个集装箱第4个英文字母都是U,后面的数字是集装箱的编号。通常1和9开头的集装箱是特种箱,数字4,7,8开头的是大柜,2,3开头的是小柜。的是最后一个数字是集装箱的识别码。

租一个集装箱的基本流程是怎么样?

如果你是海运到国外的话,直接到船公司网站订舱,然后他们会通知你去提箱,集装箱可以直接到你们单位进行装货,然后按照指定时间内返箱到码头海关监管堆场进行报关工作。

如果你是内陆短途运输的话,可以找货代公司或者物流公司咨询集装箱租用事宜。拿到箱后,是否到你家装货,你自己掌控的。

集装箱租赁有哪些方式?各有什么有优缺点?

长租(Long Term Lease )

长租是指船公司向租箱公司长期租赁集装箱的一种行为,时间通常在5年或5年以上,在租期满后,需要将集装箱归还给出租人。

长租的租赁特点是租期长,租金相对为低,适合于船队规模稳定扩大发展的船公司。

短租(Master Lease)

短租的性质和常租相同,但采取的是更为灵活的租赁方式,不限租赁天数,对于堆场的旧箱可以随提随还,如果是新箱的话,租赁公司一般要求最低租赁时间3-4个月以上。

短租的租赁特点是灵活性较强,适合波动较大和不稳定的市场,也适合季节性出货的运输。但另一方面,租金相对较高,租箱成本则相应提高。

长租和短租一般统称为经营性租赁,是船公司租赁集装箱的重要方式,很多大型船公司都拥有相当数量的经营性租箱。对于某些主营近洋线的船公司来说,经营性租赁往往占到70%以上。

融资租赁:(Fiance Lease)

集装箱融资租赁,是指出租人购买船公司指定的集装箱,然后再租给船公司使用,船公司则向出租人支付租金,租期届满,租金支付完毕并且船公司根据融资租赁合同的规定履行完全部义务后,集装箱的所有权即转归船公司所有。

其特点包括:

集装箱由船公司选定,包括箱厂的选择、集装箱价格、规范、付款条件等,出租人仅负责出资购买;

集装箱的所有权在租赁期内由出租人享有,船公司只有使用权,租期届满,船公司履行完合同中规定的义务后,集装箱的所有权归船公司所有;

具有不可解约性:船公司无权单独提出以退还集装箱为条件而提前终止合同;

中长期租赁:集装箱融资租赁的期限一般在5年及以上。

集装箱租赁方式及各自适用范围?

一、期租

集装箱的期租分为长期租赁和短期租赁两种方式。长期租赁一般是指有一段较长的租用期限,而短期租赁则根据所需要的使用期限来租用集装箱,时间比较短。

长期租赁又可分为金融租赁与按实际使用期租赁两种方式

。前者指租箱人在使用期届满后买下所租用的箱子,后者系指租箱人在使用期届满后将箱子退还给集装箱出租公司。

长期租赁对租箱人和出租公司都有好处。对出租公司来说,在出租期间有较稳定的租金收入;对租箱人来说,只要按时支付租金,箱子如同自己的一样;而且,长期租赁的租金比较低。

同长期租赁比较,短期租赁较灵活。租箱人可根据自己需要的时间、地点来确定租用期限,但其租金比较高。

二、程租

集装箱的程租包括单程租赁和来回程租赁两种方式。

1.单程租赁。

单程租赁多用于同一条航线上来回程货源不平衡的情况,即从起运港至目的港单程使用集装箱。例如某船公司经营A港至B港的集装箱货物运输业务,A港至B港的货运量较大,而B港至A港的货物运输所使用的集装箱较少,即来回程货运量不平衡,而该公司从B港至其它地区又没有集装箱运输业务,营运结果必然在B港导致空箱积压。在这种情况下,该公司可租用A港至B港的单程集装箱,这样既可节省空箱在B港的保管费,又可节约空箱从B港运回A港的运费等。

在采用单程集装箱租赁时应注意到,租箱人除支付租金外,有时还要支付提箱和还箱费。如果集装箱使用人从租赁市场行情好的地方租用至行情差的地方,租箱人就须支付提箱费、还箱费;反之,则不支付或仅少量支付这部分费用。

2. 来回程租赁。

来回程租赁通常用于来回程有较平衡货运量的航线。该种租赁方式租期不受限制,在租赁期间,租箱人有较大的自由使用权,不局限于一个单纯的来回程。这种租赁方式对还箱地点有严格的限制。

三、灵活租赁

集装箱的灵活租赁方式在费用上类似于长期租赁,在使用上与短期租赁相似,可灵活使用。这种租赁方式租期通常为一年。在大量租用箱子时,租金有回扣,其租金近乎于长期租赁一样便宜。在集装箱货运量大,经营航线较多且来回程货运量不平衡的情况下,采用这种租赁方式能比较容易适应变化,是一种很有价值的租赁方式。

灵活租赁合同中,一般都规定有租箱人每月提箱、还箱数量及地点,租金按集装箱使用天数计,以及有关租箱人使用出租公司设备的规定等。

在集装箱租赁业务中,租箱人除根据自己的需要选择集装箱出租公司外,还应注意到:

(1) 出租公司的业务范围、管理水平和信誉;

(2) 对目的地还箱数量的限制规定;

(3) 对租箱费率的调研、比较;

(4) 对提箱费、还箱费的规定;

(5) 对所租用箱子的检查;

(6) 有关合同责任条款和租金支付规定等。

因此,作为租箱人,在进行租箱业务时, 工作应细致、周到,充分了解并掌握各租赁公司的特点,尽可能利用各公司的长处,与多家租赁公司签订灵活租赁合同。

是指根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来,集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改,现行的国际标准为第1系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四种(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。详见表。第2系列和第3系列均降格为技术报告。

随着集装箱运输的发展,为适应装载不同种类货物的需要,因而出现了不同种类的集装箱。这些集装箱不仅外观不同,而且结构、强度、尺寸等也不相同。根据集装箱的用途不同而分有以下几种。

1.干货集装箱(Dry Cargo Container)

也称杂货集装箱,这是一种通用集装箱,用以装载除液体货、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货。这种集装箱使用范围极广,常用的有20ft和40ft两种,其结构特点是常为封闭式,一般在一端或侧面设有箱门。

2.开顶集装箱(Open Top Container)

也称敞顶集装箱,这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其它构件与于货集装箱类似。开顶集装箱适于装载较高的大型货物和需吊装的重货。

3.台架式及平台式集装箱(Platform Based COntainer)

台架式集装箱是没有箱顶和侧壁,甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。

台架式集装箱有很多类型。它们的主要特点是为了保持其纵向强度,箱底较厚。箱底的强度比普通集装箱大,而其内部高度则比一般集装箱低。在下侧梁和角柱上设有系环,可把装载的货物系紧。台架式集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,适合装载形状不一的货物。

台架式集装箱可分为敞侧台架式、全骨架台架式、有完整固定端壁的台架式、无端仅有固定角柱和底板的台架式集装箱等。

平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱。该集装箱装卸作业方便,适于装载长、重大件。

4.通风集装箱(Ventilated Container)

通风集装箱一般在侧壁或端壁上设有通风孔,适于装载不需要冷冻而需通风、防止汗湿的货物,如水果、蔬菜等。如将通风孔关闭,可作为杂货集装箱使用。

5.冷藏集装箱(Reefer Container)

这是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。

6.散货集装箱(Bulk Container)

散货集装箱除了有箱门外,在箱顶部还设有2~3个装货口,适用于装载粉状或粒状货物。使用时要注意保持箱内清洁干净,两侧保持光滑,便于货物从箱门卸货。

7.动物集装箱(Pen COntainer)

这是一种专供装运牲畜的集装箱。为了实现良好的通风,箱壁用金属丝网制造,侧壁下方设有清扫口和排水口,并设有喂食装置。

8.罐式集装箱(Tank Container)

这是一种专供装运液体货而设置的集装箱,如酒类、油类及液状化工品等货物。它由罐体和箱体框架两部分组成,装货时货物由罐顶部装货孔进

在香港和内地一些码头运输车队,会有一些整柜(俗称自备柜,而非船公司的柜子).可以向他们租凭,一般是按天收费,如果是出口的柜子,多是向船公司定柜.如果你是走内贸海运,也最好是向船公司定柜.如果是短程运输或是需要往返于香港,可以向香港车队或大陆车队定柜!

集装箱活动房怎么租的,租金大概多少

所谓住人集装箱,也就是活动板房的一种。这种住人集装箱以工地租用给工人居住为主,也有一些私人购买和租用的情况。住人集装箱的最大优势是价格便宜。3×6米的集装箱,出租价格是6元/天,一个月仅仅需要180元,一年也就2160元。如果要购买,每个售价1万元,还可根据买家需求订制

集装箱的租用费用

集装箱的租赁,一般按天算,从提箱开始,到返箱结束,其中限制因素还有货物的性质、重量等,一般一天400-700美金

集装箱的购买,一般按箱子的新旧程序,当然不能只看外表,要看一下质地、结构状况、总体形状等,最好找个内行人

怎样凭集装箱号查询属于哪一家船公司?CRXU开头的是什么船公司

只有一些大的船公司拥有自己的集装箱,CRXU是公租箱,属于CRONOS(租箱公司)的。标准集装箱箱号由11位编码组成,包括三个部分:

1、 第一部分由4位英文字母组成。前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人,第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU 开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。

2、 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码(Registration Code),用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。

3、 第三部分为校验码(Check Digit)由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到,用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。

扩展资料:

1、集装箱的种类:

按用途,一般分为干货柜:DC( dry container);冷藏柜:RF(refigerated container);油罐柜:TK (tank container);平板柜:FR(flat rack container);开顶柜:OT;(open top container);挂衣柜:HT等。

按箱型,可分为普通柜:GP 超高柜:HQ。

2、集装箱号的组成:

集装箱编号是集装箱全球唯一识别标识。

根据ISO6346:1995 《集装箱--代码、识别和标记》标准,集装箱编号共11位,前四位是字母,最后一位为校验码。国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类,每一类标记中又分别标记和作业标记。

具体来说,集装箱上有箱主代号;箱号或顺序号、核对(校验)号;集装箱尺寸及类型代号则在箱门的中间。

1、箱主代号。国际标准化组织规定,箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示,前三位由箱主自己规定,第四个字母一律用U表示。如“PCIU”表示PIL的集装箱;;“COSU”表示中国远洋运输公司(COSCO)的集装箱等。

2、顺序号,又称箱号,由6位阿拉伯字母组成。如数字不足6位时,则在有效数字前用“0”补足6位。如“053842”。

3、核对(校验)号。核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于箱号后,以一位阿拉伯数字加一方框表示。校验号一般不用人工去算,只要在相关的软件中输入号码进行校验即可。

(常用集装箱的规格:国际上通常把一个20GP称为一个标准箱(TEU)。一个40GP可折算为2个TEU。

20GP:外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋(6MX2.4MX2.6M左右),内容积为 5.89M * 2.35M * 2.38M,自重:2000-2200KGS,配货毛重一般为17.5吨,各船东针对不同航线会有不同的限重标准,超重柜连柜重不能超过30吨,体积为24-30立方米。

40GP:外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋(12.2MX2.4MX2.6M左右),内容积为 12M * 2.3M * 2.4M,柜重:4000-4300KGS,配货毛重一般为24吨,连柜重不能超过30吨,各船东针对不同航线会有不同的限重标准,体积为54-60立方米。

40HQ:外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋(12.19MX2.4MX2.9M左右),内容积为 12M * 2.3M * 2.7M,自重:4000-4600KGS,配货毛重一般为24吨,连柜重不能超过30吨,各船东针对不同航线会有不同的限重标准,体积为67-70立方米。

45尺高柜:内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M, 连柜重不能超过30吨,体积为86立方米。

只有一些大的船公司拥有自己的集装箱,CRXU是公租箱,属于CRONOS(租箱公司)的。

标准集装箱箱号由11位编码组成,包括三个部分:

1、 第一部分由4位英文字母组成。前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人,第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU 开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。

2、 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码(Registration Code),用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。

3、 第三部分为校验码(Check Digit)由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到,用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。

一般大的船公司都有自己的集装箱,不同的船公司分别给自己的集装箱刷不同的颜色和标志。

所以集装箱号也是有依据可循的,比如马士基的箱子一般箱号是MSKU开头。有一些船公司自己的集装箱不是很多,经常会租用一些租箱公司的箱子,所以如果单纯的通过集装箱号来查询是哪个船公司的箱子确实不是一件容易的事情。其实说白了最简单的办法就是想办法搞明白你的箱子是向哪个船公司定的舱,通过提单号就可以知道的。另外你提到的CRXU开头的箱子,这种箱号是租箱公司:CRONOS的租箱。所以你通过这种箱号查不出来是哪个船东的箱子的。

什么是长租集装箱?

长租集装箱的功能和正牌箱差不多。

所谓正牌箱就是订哪个船公的舱,就用哪个船公司的集装箱 比如 走中海的 CHINASHIPPING 那么正牌箱上肯定有CHIANSHIPPING 的字眼 如走CMA CGM 那么正牌箱上肯定有CMA CGM的字。

而杂牌箱订的是这个公司的船但是用的却不是这个公司的箱子。不用举例了吧。

而长租箱就是这个箱子不是正牌箱 但船公司是长期用这个箱。用 的时间相对杂牌箱来讲要长。

我这里也说不清你客户用长租箱为了什么,但我有个客户到匈牙利的,在那边如果不用正牌箱或长租箱的话会有返箱费EUR500 如果用了 就没有这笔费用了。所以我们每次在给这个客户订舱时都要注明正牌箱或长租箱。

长租集装箱就是这个箱子不是正牌箱,但船公司是长期用这个箱。用的时间相对杂牌箱来讲要长。

正牌箱就是订哪个船公的舱,就用哪个船公司的集装箱 比如 走中海的 CHINASHIPPING 那么正牌箱上肯定有CHIANSHIPPING 的字眼 如走CMA CGM 那么正牌箱上肯定有CMA CGM的字。

而杂牌箱订的是这个公司的船但是用的却不是这个公司的箱子。

根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来,集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改,现行的国际标准为第1系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四种(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。详见表。第2系列和第3系列均降格为技术报告。

我的理解是长租箱就是通过某种途径租来的箱子,比如租箱公司或是一些二手的箱子,而不是船公司自己的箱子。至于为什么要用长租箱?我想这个还是和钱有关系,因为船公司一般对自己的箱子都有一定的免费使用期,如果超过的话,就会产生一个滞箱费,还有就是在进口业务中,有些船公司需要客人押空白支票,等你把货物送到目的地,把箱子还到指定的堆场,才可以把支票去回,但是如果用的是长租箱,也可以理解为客人的自备箱,自然就不会产生滞箱费和押箱的问题了。

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