俄罗斯 借 辽宁号

辽宁舰是中国人问俄罗斯买吗？

辽宁号的前世来生

辽宁号航空母舰前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，改装后中国将其称为001型航空母舰。

80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。

俄罗斯求中国租借航母，到底出不出租，结局却是这样

据美国“国家利益”网站日前报道，目前俄罗斯海军只剩下一艘航空母舰，库兹涅佐夫号已经进入了北方造船厂进行为期3年的大修，这意味着在此期间俄海军将无航母可用，而航母虽然无法使用，但是俄海军的舰载机部队却依旧存在，如果在长达三年的时间中无法从航母上起降，这对于维持飞行员的海上起降技能，以及培养新一批舰载机飞行员都非常不利，因此面对这样的困境，俄军事专家呼吁，应请求中国租借航空母舰，使俄舰载机部队能够保持训练强度。

美媒称，虽然俄罗斯拥有舰载机陆上起降基地，这这毕竟和正牌航母不同，航母起降是一种非常讲究熟练度的工作，如果长时间无法进行的话，那么等到库兹涅佐夫号重新服役之时，很可能将无舰载机部队可用。而虽然俄海军称3年之后库兹涅佐夫号将重新服役，但是考虑到俄军工部门的经常性延误，俄航母回归的时间可能会长达5年，因此必须寻找国外的帮助才能维持宝贵的舰载机部队。

而在美国军事专家的眼中，最合适的选择就是中国，尤其是辽宁号航母，这是库兹涅佐夫号的姊妹舰，俄海军舰载机能够在短时间内适应，作为两个日益走近的国家，俄请求中国租借航母甲板也不是什么难事，举例来说，不久之前法国海军的阵风舰载机就在美军航母上起降训练，目前法国唯一的航母戴高乐号也在进行大修。美专家称，此外俄舰载机部队还能传授在中东的实战经验，这对于两国海军都有巨大的好处，因此应当冰释前嫌，摒弃门户之见进行合作。

但是中国军事专家表示，如果俄真的请求我们租借航母的话，这中间其实有很大的困难，首先辽宁舰虽然是库舰的姊妹舰，但是经过了大量的改造，所有的标准都是按照中国海军而设定的，俄海军舰载机部队需要熟悉的过程，此外俄舰载机部队在中东实战中连摔两架战机，如果在租借辽宁舰训练过程中出现了事故，那么将造成很多不必要的麻烦，甚至影响我国舰载机飞行员的训练进度。

众所周知，中国未来将打造一支多航母舰队，因此有着巨大的舰载飞行员培养缺口，辽宁舰虽然是一艘具备实战能力的“训练航母”，但是肩负着培养大量飞行员的重任，在这个节骨眼上，有没有精力开放给俄罗斯海军保持起降技能？现在来看还存在很大的疑问。但是无论如何，俄海军如果真要请求我国开放航母的话，那无疑对于心高气傲的“老大哥”而言是非常不容易的一件事，要知道在我国研制航母期间，俄方是拒绝提供相关帮助的，包括拒售舰载机等一系列装备，因此从我们一方来看，这无疑是令人非常提气的一件事。

俄罗斯的苏33可以登上辽宁号吗

可以登上，也就是说可以在上面着陆，但苏33在辽宁舰上飞不起来。因为辽宁舰是滑跃式甲板起飞，不是什么阿猫阿狗都可以滑跃起飞的。那需要大推力的航空发动机，比如米格29或中国歼15.但这种飞机也会因此影响飞行距离或者说表现短腿，滑跃起飞式航母本身有着很多的不足其只能说是一种低能航母。否则弹射航母何以是王者?

俄国海军竟然要借我国辽宁舰训练飞行员：国人全都没

据媒体报道，法国海军的“戴高乐”号航母已经进入船坞，进行为期18个月的维修，这款潜艇将会在2018年末才能加入法国海军，但法国海军的舰载航空兵联队却并没有闲着，其已经和美国海军签订了一份合同，即航母上全部350名飞行员以及地勤人员全部转移至美国海军航空站，目前已经在美国海军“乔治·布什”号航母上展开训练了。除了能在航母上展开训练以外，法国海军的大多数弹药以及其他设备都和美国海军通用，在必要的情况下，法国的阵风M舰载机完全可以在美国航母上完成起降执行作战任务，而美国的大型航母也能轻松满足法国海军的需求，即拿出一部分甲板资源让法国海军使用。

戴高乐号排水量虽然只有4.5万吨，但因为阵风M的是世界上尺寸最小的固定翼舰载机，因此这艘航母可以携带24到30架战斗机，在必要情况下，还可以在甲板上系留8架，但在正常情况下，一般这艘战舰只会携带24架飞机，这样才能获得最大的起降效率。而对于美国海军来说，容纳24架阵风M以及相关人员甚至不需要更多的航母，只需要在现役航母上留出一片空间即可，美国海军的尼米兹级航母在正常的情况下即可携带56架战斗机执行作战任务，在必要的情况下完全可以携带70架舰载机执行作战任务，而美国海军现役的绝大多数航母都没有达到这个水准，其大多数只携带了48架舰载机。

这种和平时期不满编不但能保证航母拥有足够的训练效率，还能有效降低成本，再加上阵风M是世界上最小的固定翼舰载机，美国海军任何一艘航母都可以轻松承载，而乔治布什号作为尼米兹级最先进的一艘，承载24架舰载机更是一件轻松的事情。此外法国海军这款舰载机在美国航母上完全可以使用，法国海军的戴高乐号航母同样采用了美国海军的C13型弹射器，因此阵风,在起飞方式、起落架承受强度方面和美国海军的F18E/F基本相当，这也是阵风M可以在美国海军航母上轻松使用的原因。

事实上，俄罗斯海军之前也和我国海军签订了一份类似的合同，俄罗斯的库兹涅佐夫号航母很可能需要5到6年才能再次加入现役，而在这几年中，俄罗斯海军的战机和飞行员会到同源的中国辽宁、002航母上进行训练，而这对于中俄两国都是好事情，中国可以借此获得更多的航母使用乃至于实战经验，而俄罗斯也能在没有航母的5到6年中保证足够的经验，不会出现未来航母重新服役以后战斗机已经无法使用的问题。这种“借航母”的事情在友好国家之间并不少见，我国为了避免这种事情，就需要研发更多更先进的航母，这样才能保证我国海军不至于在需要的时期却没有足够的航母。

俄罗斯和乌克兰怎样看待辽宁号航空母舰

先说辽宁号的由来，辽宁号舷号16，意义是我们花了16年完成了购买-改装-服役的历程。

辽宁号航空母舰，简称"辽宁舰"，舷号16，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，改装后中国将其称为001型航空母舰。瓦良格号航空母舰原为苏联海军设计建造的。1985年12月4日开工（尼古拉耶夫造船厂），1988年11月下水，由于苏联解体，其后期建造工程被迫中断，并被划归为乌克兰拥有。

先说乌克兰，苏联解体，基本原因在于长期的争霸，使经济力量相对薄弱的苏联负担沉重，最后破产，苏联解体时乌克兰兵力达到70多万，还大量装备洲际导弹和核武器。乌克兰军队始建于1991年8月24日。苏联解体后，乌继承了原苏军大量部队、先进武器装备及战略储备物资，乌克兰无力维持庞大的军费开支，1992年乌克兰开始裁撤军队，并封存大量武器且销毁所有核武器，瓦良格号的建设一直断断续续，到1998年彻底停建，尼古拉耶夫造船厂当时也是穷的揭不开锅了，就被一个中国商人以废铁价买了下来，整个交易乌克兰从头到尾是深深的无奈，无论是国家还是船厂，确实缺钱，很多东西能卖就卖了，直至后来，乌克兰还积极协助中国改建航母，因为这对它来讲有利可图，因为乌克兰的态度虽然复杂，但是偏向积极，愿意看到中国航母出现。

俄罗斯的态度也比较复杂，但是偏向于难过，毕竟头顶着苏联这个大光环，前段时间，俄罗斯海军总司令科罗廖夫一行登上中国海军辽宁舰参观，并与辽宁舰官兵进行了交流。从部分图片来看，科罗廖夫的表情是复杂的，不可言语，更多的是无奈和难过吧。

你想问哪方面 瓦良格号本来就是乌克兰造的 以前比较看重它曾经苏联想把它造成核动力航母，后来失败了 失败后就一直没用 后来被中国购买走了 目前俄罗斯和乌克兰是不太看重辽宁号了

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